1. Мне нужна такая палатка, чтобы внутренняя палатка была из ткани. Если внутренний слой сетка, будет продувать насквозь. Где будет использоваться - велопоходы по Ленинградской области.
- в Ленинградской области летом нет снега, ветра, и гор тоже нет. В лесу ветер не сильный. Все приличные палатки имеют возможность регулировать высоту тента. И ничего не продувает.
Чаще выезжайте за город, там не так ужасно ))

  Регулировка высоты тента у разных производителей:

палатка Big Agnes	палатка Marmot	палатка MSR

  2. Мне нужна палатка весом 1,4 кг, как Big Agnes Copper Spur UL2. Хочу поставить её на вершине Эльбруса (не Эвереста).
- двухместная палатка весом 1,4 кг - это вершина конструкторской мысли, и в ней использованы лучшие материалы. Но для облегчения веса ткань будет тонкая, хоть и прочная. Если брезентовая палатка типа Утро (весом 4 кг в сухом виде и 5,5 кг. в мокром) прослужит 20 лет и достанется детям в рабочем состоянии, то палатка в 3 раза легче - прослужит в 3 раза меньше. Но все это время вы будете получать удовольствие от качественной вещи!
Но надо помнить - главные "враги" такой палатки - снег и ветер. Когда тент полощется на ветру и трется о каркас. Как быть? Пока один человек готовит ужин, второй (палатка двухместная) - тратит 20 минут и делает ветрозащитную стенку.   

  На этих фотографиях примеры правильного и не правильного ночлега:

правильно: палатки подходят для горного похода. Обычный летний Кавказ	неправильно: надо было не лениться и сделать ветрозащитную стенку. А если "забить болт" - то и результаты соответствующие

  3. Мне нужна палатка для поездок на велосипеде на выходные.
- На выходные на Памир не ездят. Зимой на велосипеде не катаются (а катаются на лыжах). Поэтому главный вопрос - вес. Чем легче палатка - тем лучше. Больше нет критериев.
Выбирайте исходя из ваших финансов.

  4. Мне нужна палатка с внешним каркасом. Зачем - затем, что так удобнее.
- такие палатки делают не для удобства. Такие палатки подразумевают использование их в горах, где снег, ветер, люди устали и не могут соорудить ветрозащитную стенку. Или это невозможно из-за особенностей маршрута.
Поэтому палатки в внешним каркасом делают из более толстой ткани 60D - 150D (вместо 20D у ультралайт палаток), такая ткань выдержит плохую погоду на вершине Эльбруса. Но такие палатки
а) весят от 3 кг. (реальный вес от 4 кг.)
б) для обычных походов не нужны.

Шпицберген, лыжный поход тут палатка с внешним каркасом вполне оправданна	Лето, средняя полоса России тут палатка с внешним каркасом абсолютно не нужна, человек таскает лишние 2-3 кг.

  5. Мне нужна палатка с ветрозащитной "юбкой. Для летнего похода по Свердловской области.
- ветрозащитная "юбка" нужна для мест, где снег заметает под тент. Например, для лыжных походов по Арктике. Или другим открытым ветру местам, где нет возможности построить ветрозащитную стенку. Только это оправдывает переноску лишнего килограмма мокрой ткани.
Надеюсь, вы не забыли, что тогда в палатке должен быть тубус (снежный буран разорвет любую молнию, она обмерзнет, сломается и т.п.) и внешний каркас (еще 1-2 кг мокрой ткани). И должна быть толстая (и тяжелая) ткань, ведь ожидается сильный ветер и снег.

Если вам и правда нужна такая палатка, то все перечисленные детали должны быть. Не одна "юбка" пришита к обычной палатке, а грамотно подобранная ткань, внешний каркас, тубус на входе вместо молнии.  И повышенный вес и повышенная цена, ведь малая серия - должна окупаться. Стоимость всех лекал, работа конструктора, тестера, рекламщика и прочего.

И каркас, кстати, тоже будет другой. Из трубок большего диаметра, т. е. каркас более тяжелый, на изготовление которого ушло больше материала и который сделан маленькой серией, т.е. опять же все дороже.

А почему так? А потому что люди в Европе/США или Китае не хотят носить лишнего. Палатка весом 1,5-2 кг. или 4-5 кг - большая разница. 

В результате такая палатка мало кому нужна, в мировой "табели о рангах" считается особ.заказом/ спец.посолом и в обычных магазинах не встречается. У таких производителей как MSR, Marmot, Big Agnes или The North Face нет таких моделей. Нету! Ради 5 экстремалов в год нет смысла заниматься разработкой и продвижением. Посмотрите какие палатки берут на Эверест - там тоже нет палаток с юбкой ))

Приличный производитель не халявит, просто пришить "юбку" к обычной палатке это всё равно что поставить насадку "прямоток" на глушитель ВАЗ 2106, затонировать "в ноль" и приклеить стикер Lada sport. Несерьёзно )) Делать - так делать нормально.

А это стоит денег. И мало кому надо, если смотреть по-серьёзному. Поэтому - мы не катались на велосипедах по Свердловской области, но надеемся что летом там снег не заметает дороги)) Думаем, что "осетра надо урезать" и вам подойдет любая легкая палатка.

  На этих фотографиях примеры правильного использования снаряжения.

1. Ни юбок, ни тубусов, ни внешних каркасов нет, а интересный отдых есть:

Эверест со стороны Непала, camp 2, 6400 м. палатка Marmot Thor 2P	Эверест со стороны Тибета, лагерь на Северном седле, 7900 м.

2. Грамотный побор снаряжения - уже половина успеха:

тут подойдет почти любая палатка главное - кто внутри ))	Норвегия, лыжная покатушка все сделано правильно - палатка с внешним каркасом, сделана ветрозащитная стенка. на фото Hilleberg Staika, вес 4 кг. И впечатляющая цена!

  6. Мне нужна внутренняя палатка из ткани, весом 1,5 кг. На пик Ленина еду, однако!

- Толщина тента для этих условий будет определяющей. Если внутренняя палатка из ткани - значит будет тончайший тент, как папиросная бумага. При сильном ветре никто не поручится за целостность палатки. И это не будет гарантийным случаем.

    К нашему сожалению, Big Agnes сделал такую палатку, внутренник из ткани и тончайший тент. Но сделал это исключительно для России. Нигде в мире такую палатку Big Agnes не предлагает! ))
Палатку Big Agnes Copper Spur Ul2 Ex весом 1,4 кг вы сможете купить только в России.
Как вежливо отмечено, Интернет о такой палатке не знает ничего
И это понятно - нигде в мире нет такого покупательского стереотипа. Люди пользуются легким и удобным снаряжением, и используют его оптимально. Чего и мы всем желаем.

   А для всего остального мира Big Agnes делает палатку Big Agnes Copper Spur UL 2 Expedition
Внутренная палатка из ткани, другая ткань тента.
  Результаты? Вес 2,49 кг.
   Не 1,4 кг, а 2,49 кг.
Нормальный вес для четырехсезонной палатки.
Можно поставить на Эльбрусе? Можно. Вам это реально надо? Не уверен... )))

    А если вам это а) реально надо, б) вы готовы нести лишний килограмм и в) готовы за это заплатить лишние ~10000 рублей -> пожалуйста, под заказ ;)
Поможем вам экипировать гималайскую экспедицию, почему нет ;)

Вот пример реального использования снаряжения:

На этом фото вторая слева палатка MSR Hubba Hubba (еще старая версия, с желтым тентом).

вторая слева - MSR Hubba Hubba место - седловина Хан-Тенгри, 5850. Тянь-Шань

  Это мульда под седловиной Хан-Тенгри (третий лагерь, высота 5850 м.). Внутренняя палатка тут из сетки, но у людей есть нормальные спальные мешки, и им тепло.

   В любом случае, внутренник из ткани - это НЕ облегченная серия. Зачем нужно таскать лишний килограмм-два не понятно. Поверьте, с легким рюкзаком вы
- и посмотрите больше (в одном отчете человек на старте нёс рюкзак под 40 кг. И проходил за день 8-10 километров по тропе, больше не мог),
- и получите удовольствие от похода (поход это не переноска тяжестей, не надо путать),
- и потом у вас не возникнут проблемы медицинского характера (на Веломании тема про артроз коленей содержит более 100 страниц. А почему? А потому что в 20 лет парни таскают по горам тяжеленные рюкзаки, а в 40 лет платят за МРТ и курс хондропротекторов, и это как минимум.).

  Поэтому - палатки полностью из ткани от мировых брендов - только под заказ. Или берите версии 3,8-4,5 кг. от китайских производителей под логотипом Red Fox, Снаряжение или Сплав.
Опытные люди используют MSR Hubba Hubba /Marmot Pulsar / Marmot Aura не просто так - они легче, надёжнее и практичнее.
На наш взгляд, это то, что нужно.

  7. Мне нужна палатка для альпинизма и горного туризма. Лишнее носить нет сил. Что делать??
- существуют два подхода. Носить тяжелую (и неприхотливую) палатку типа Marmot Thor 2P ("магазинный" вес 4,8 кг.), и ставить её где ночь застала.
Или взять нормальную MSR Hubba Hubba, и встать на ночевку на 20 минут раньше.
Стоимость Hubba Hubba будет меньше из-за того, что это массовый продукт, а Marmot Thor - эксклюзивный, желающих таскать 4,8 кг совсем немного... ))
Правильный путь - грамотное планирование. Тогда не будет эксцессов, вы будете ночевать на удобной площадке, вечером сидеть с друзьями за рюмкой чая, а не выкладывать площадку в неудобном месте. Кстати, люди на фото рискуют сломать ледоруб - он не предназначен для таких работ ))

  На этих фотографиях примеры правильного и неправильного ночлега:
На фото слева люди уже поужинали и спят, в то время как на фото справа люди еще занимаются выравниванием площадки.
Косвенный признак - за 150 лет туризма и альпинизма на Кавказе никому не пришло в голову ночевать в этом месте: за 1-2 часа можно дойти до комфортного ночлега в зоне леса или травы. Но из-за ошибки в планировании люди не успевают.... И вынуждены заниматься строительными работами.

правильное планирование удобный отдых на "зеленке"	НЕ правильное планирование группа должна успевать дойти до нормального бивуака.

  8. Мне нужна внутренняя палатка из ткани, весом 1,5 кг и подешевле. Для походов по Крыму и прочей Карелии
- место проведения похода значения не имеет. Если внутренняя палатка из ткани - значит, это четырехсезонная палатка, типа MSR Access. Конструктор рассчитывал на снег и ветер. Поэтому либо вес 3-4 кг. (и НЕ силиконовый тент, в мокром виде +800 грамм), либо стоимость под $600 (и карбоновый каркас, дабы удержать вес в приемлемых рамках).
Резюме - для Крыма это не нужно. Едва ли надо купить этот MSR Access. Лучше оптимально использовать имеющиеся денежные средства.

  9. Мне нужна такая палатка, чтобы внутренняя палатка была из ткани. Зачем - затем, что так теплее.
- современная тенденция НЕ отапливать палатку, а иметь спальный мешок на нужную температуру комфорта.
Если вы путешествуете летом, когда +20 - у вас спальник на +20.
Если на улице минус 10 -у вас должен быть спальник на минус 10 (комфорт, не экстрим).
А от палатки требуется хорошая вентиляция при +20, малый вес и большой внутренний объём, чтобы вам было удобно в ней находиться.
Берите комфортную палатку (высокую, большую, с двумя входами, и полегче). И спальный мешок исходя из погодных условий.

  Хороший пример - стоянки на Эльбрусе. Тут ночуют перед восхождением "по классике", с юга.
На этом фото видны палатки все мастей - с внутренним каркасом и наружным, с юбкой и без, весом 2 кг и 5 кг. Всякие. Годится любая, ведь ветрозащитные стенки - есть, спальные мешки нормальные - тоже есть.
Да, притащить сюда палатку весом 5 кг чуть более трудоёмко, чем весом 2 кг, ну так все люди разные, кому что нравится. С точки зрения ночлега - разницы нет, в этом месте сгодится любая палатка.
А вот в походе вообще - лучше иметь более легкую. Эльбрус - Эльбрусом, но палатка покупается не на одно мероприятие. Она должна служить долго и радовать владельца.

Эльбрус, лето. Подойдет любая палатка, главное - не сидеть дома ))

    Вот поучительное видео от нашего любимого покупателя:

        NB: Видео постановочное, снято в образовательных целях.

   Что тут не так:
- отсутствует ветрозащитная стенка из камней. А тут она нужна!
- палатка стоит не торцом к ветру, а боком. Т. е. тент не опирается на каркас, а полощется на ветру
- это Хибины, популярнейшее место. Но, тем не менее, на этом месте доселе никто не ночевал = стенок нет. А почему? А потому что это не нужно. Отсюда до ГЗЛ (Границы Зоны Леса) час хода, по тропе. Там все туристы и ночуют, уже лет 60. Тактическая ошибка.
- конкретно в этом месте не ловится сотовая связь. Но чуть поодаль, на перевале откуда пришли, сотовая связь была. Был мобильный интернет, был прогоноз погоды. Было ЗАРАНЕЕ известно, что будет сильный ветер. Ошибка в организации.
- от этого места до ГЗЛ час по тропе. Если уж так дует и лень делать стенку - надо было спуститься вниз. И спокойно отметить катаклизм у костра, усугубив это хорошими напитками.
Палатку жалко ;(

    И что же делать?
Два варианта:
- либо купить крепкую, тяжелую и дорогую палатку, и, притащив её сюда, пересидеть непогоду,
(например, Marmot Thor 2P подойдёт)
- либо взять лёгкое и правильное снаряжение, и адекватно спланировать мероприятие.
Второй вариант нам нравится больше ;)

   И в завершении хочется приложить фотографию альтернативного подхода: если ты несешь штангу (для тяжелой атлетики) на Эльбрус - то что такое лишние 3-4 кг у палатки? Ерунда! :))
   На фото - палатка Husky, вес в сухом состоянии 4,7 кг. Так как ткань НЕ силиконовая, то она намокает, "юбка" обмерзает. "Походный вес" получается в районе 6 кг.

такое снаряжение могут себе позволить лишь настоящие спортсмены!

  Палаток существует великое множество. Большие и маленькие, дешевые и дорогие, кемпинговые и экстремальные. Для рыбаков и туристов, для зимы и для лета, многоместные и рассчитанные на одного человека. Выбор палатки широк, можно выбрать по душе.

В этом разделе  представлены палатки туристические, для активного отдыха – пешеходного туризма (походные палатки), треккинга в горах, велопоходов, и всех прочих выездов за город.

В чем особенность этих палаток?

1. Производитель. Все эти палатки произведены компаниями с мировым именем – MSR, Marmot, Big Agnes. Эти компании давно находятся на рынке Европы и США, эти производители палаток и их изделия пользуются заслуженной популярностью.

2. Они произведены для рынка США. Известно, что, зачастую, товар, сделанный в Китае «для России» по заказу российской же компании ощутимо хуже своего аналога, но сделанного для «остального мира». А иные такие изделия просто не могут быть проданы в Европе или США по причине опасности для человека или низких потребительских качеств. Купить палатку туристическую – значит купить хорошую палатку.

3. Они относятся к категории Ultralight, т. е. облегчённых. В США и в Европе особенно, перетаскивание тяжелых рюкзаков давно вышло из моды. Туристы путешествуют от приюта до приюта, имея только самое необходимое, ведь приют представляет собой 3* гостиницу. Это позволяет сосредоточиться на восприятии природы, на получении удовольствия от путешествия, а не на затаскивания 35-килограмового рюкзака на «воон ту горку». И путешествуя с палаткой – путешественник тоже не хочет отказываться от лёгкого рюкзака. Используются легкие палатки, спальники из мембранных тканей и прочие достижения технического прогресса. Отчасти поэтому общий технический уровень туризма/альпинизма там выше.

4. Лучшие палатки сделаны из современных материалов. Современные материалы стоят дороже, а необходимость их применения диктует высококонкурентный рынок.

5. Цены брендов сопоставимы с изделиями отечественных умельцев. Почему так, ведь зарплаты персонала там несопоставимо выше? Ответ прост: рынок спортивного снаряжения США больше российского в разы, и можно объёмами продаж компенсировать небольшую наценку. Вносят свою лепту и макроэкономические показатели, конечно. Поэтому и видим удивительную картину: отечественная палатка, произведённая из материалов 30-ти летней давности и в два раза более тяжёлая – стоит тех же денег, что и высокотехнологичный бренд.

6. Это палатка 2 х местная. Бóльшая свобода в выборе маршрута, независимость – стоят некоторого увеличения веса, приходящегося на 1 человека. Поэтому палатки 2 местные сейчас становятся более популярными.

7. Это свободностоящие палатки. Т. е., в принципе, при установки палатки не обязательно использовать оттяжки и иные элементы крепления. Вся форма палатки образуется грамотно сконструированным каркасом. Такие палатки быстро устанавливаются.

8. Это трехсезонные палатки, и расчет вентиляции велся исходя из этого. Зимой при морозе в -20 в такой палатке будет «не душно». Палатки зимние имеют несколько иную конструкцию, летние палатки должны в первую очередь эффективно бороться с конденсатом и лишним весом.

9. Высота такой палатки (>100 см. для внутренней палатки) – это оптимальное соотношение между весом, удобством и ветроустойчивостью. Палатки кемпинговые – выше, альпинистские штурмовые (экстремальные палатки) – ниже.

10. И еще один момент – хорошей вещью просто приятно пользоваться.

Для чего годятся такие палатки?

Для путешествий летом, весной и осенью. Если для вас важен вес и комфорт и надежность.

Цвет тента – тоже имеет значение. Если тент оранжевый – для вас даже в пасмурную погоду будет светить солнце, такое ощущение будет возникать при нахождении внутри. Внутри будет светло и комфортно – можно читать книжку, изучать карты и описания.

С материалами, используемыми в изготовлении палаток можно ознакомиться здесь.

© «Kovrik-super». Воровство запрещено! На сайте в полной мере действует закон об авторском праве.

 Специально для Волкова Антона (Автотуристу.ру), Димитрия Славина (Маршруты.Ру) и редакторов Rosyjski Kurier Warszawski (rosjanie.пл): Использование материалов с сайта ЗАПРЕЩАЕТСЯ без письменного разрешения автора!